Propuesta de una rampa mecánica que unirá los Barrios Alto y Bajo de Sanlúcar
La propuesta no es nueva, ya se propuso algo similar en el programa electoral de la municipales 2011 por parte del PP
El alcalde de Sanlúcar, Víctor Mora, ha informado del inicio del estudio de las primeras operaciones correspondientes a la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI), que contempla la conexión entre los barrios Alto y Bajo, por la Cuesta de Belén, en el entorno de la plaza de Abastos y Las Covachas. Esta actuación está enmarcada en la línea 6 de 'Sanlúcar, Paisaje cultural', que recoge actuaciones de rehabilitación urbana y patrimonio cultural.
Rampa mecánica
En cuanto a la primera operación que se quiere poner en marcha, para mejorar la conexión entre los barrios alto y Bajo, se propone una nueva actuación sobre este entorno urbano, planteando la reordenación de la Cuesta de Belén y la mejora de su accesibilidad mediante la integración en su trazado de sendas rampas mecánicas que minimicen su acusada pendiente, facilitando el tránsito entre el Barrio Bajo y el Barrio Alto de la ciudad.
La situación singular de la barranca de Sanlúcar genera una barrera física que ha venido condicionando en el tiempo la implantación de su casco histórico. La intervención sobre la Cuesta de Belén junto con la rehabilitación del Mercado de Abastos servirá como claro dinamizador de este ámbito de ciudad.
El alcalde ha señalado que esta propuesta se encuentra en fase de estudio, considerando la diferencia de cotas entorno a los ocho metros de desnivel y las diferentes propuestas de diseño en función de su ubicación definitiva, la incorporación de dichas rampas mecánicas y la definición de una nueva alineación del espacio rodado.
Éstos serán los objetivos prioritarios del diseño de la nueva Cuesta de Belén, primando la contemplación del entorno patrimonial formado por el Palacio Ducal, Las Covachas, el antiguo convento de la Merced y el Palacio de Orleans, actual ayuntamiento de la ciudad, dando una nueva funcionalidad al entorno del mercado, uno de los mayores centros de atracción y actividad comercial del centro histórico, incorporando nuevos valores y resaltando sobre todo los valores patrimoniales de tan singular enclave.
En cuanto a la primera operación que se quiere poner en marcha, para mejorar la conexión entre los barrios alto y Bajo, se propone una nueva actuación sobre este entorno urbano, planteando la reordenación de la Cuesta de Belén y la mejora de su accesibilidad mediante la integración en su trazado de sendas rampas mecánicas que minimicen su acusada pendiente, facilitando el tránsito entre el Barrio Bajo y el Barrio Alto de la ciudad.
La situación singular de la barranca de Sanlúcar genera una barrera física que ha venido condicionando en el tiempo la implantación de su casco histórico. La intervención sobre la Cuesta de Belén junto con la rehabilitación del Mercado de Abastos servirá como claro dinamizador de este ámbito de ciudad.
El alcalde ha señalado que esta propuesta se encuentra en fase de estudio, considerando la diferencia de cotas entorno a los ocho metros de desnivel y las diferentes propuestas de diseño en función de su ubicación definitiva, la incorporación de dichas rampas mecánicas y la definición de una nueva alineación del espacio rodado.
Polémica
La propuesta ha levantado distintas opiniones al respecto tal como refleja las redes sociales, tanto a favor como en contra.
Pero más allá de la opiniones encontradas, esta propuesta de unir el desnivel existente entre el Barrio Alto y Barrio Bajo a través de un mecanismo automático, ya fue presentado hace un tiempo.
En el año 2008 en un mitin pre-electoral del Partido Popular en el Hotel Tartanero, Antonio Sanz secretario general del PP en Andalucía, y dentro de este encuentro entre simpatizante y militantes, adelantó las propuesta que la alcaldable en ese momento del Partido Popular Laura Seco, tenía previsto para su programa electoral de las municipales del 2011. Dentro de esas propuestas señaladas por Antonio Sanz se propondría la unión entre el Barrio Alto y Barrio bajo con la puesta en marcha, en este caso una escalera mecánica, que salvaría el desnivel de la Cuesta de Belén.
